3 tháng, vượt 5.000km, đi qua 4 quốc gia với chi phí khoảng 30 triệu đồng là những biểu tượng ấn tượng trong hành trình đạp xe quanh Đông Nam Á của chàng trai 31 tuổi quê Quảng Trị.
“Ban đầu mình dự tính đạp xe qua nhiều quốc gia hơn nữa. Tuy nhiên, do bị chấn thương ở mắt cá chân khi vui chơi ngoài cùng trẻ em địa phương tại Lào, mình lực phải kết thúc sớm hành trình khi mới đi qua Việt Nam, Lào, Campuchia và Thái Lan”, anh Phạm Công Luật (31 tuổi, quê Quảng Trị, hiện sống ở TP.HCM) nói.
Anh Luật bắt chuyến đi từ giữa tháng 3/2024. Trước đó, anh từng gây chú ý khi đi xe khắp 63 tỉnh thành để xả rác.
Chàng trai 31 tuổi cho hay, vì đã trải qua nhiều hành trình lớn nhỏ, hành lý và vật dụng cơ bản, thiết yếu tiền sẵn nên anh không tốn nhiều thời gian, công sức cho quá trình chuẩn bị trước chuyến đi. Anh chỉ mang thêm một bộ áo dài và chiếc nón lá để gây bất ngờ khi ghé thăm các quốc gia khác nhau.
“Có 3 lý do chấm dứt mình thực hiện hành trình đạp xe này. Một là xuất phát từ mong muốn được trải nghiệm, quan sát thế giới và vượt qua giới hạn bản thân. Hai là, lan tỏa những thông điệp, hình ảnh tích cực của Việt Nam tới bạn bè quốc tế.
Cuối cùng là truyền cảm hứng cho các bạn trẻ nỗ lực theo đuổi đam mê mê và mạnh nghiên cứu khám phá nhiều hơn để kết nối và mở mang tầm hiểu biết”, anh Luật chia sẻ.

Ngày 14/3, anh bắt đầu khởi hành từ TP HCM, đi các tỉnh Tây, nhập cảnh vào Campuchia, rồi tiếp tục hành trình khám phá Lào và Thái Lan.
Tổng quãng đường mà chàng trai quê Quảng Trị di chuyển hai chiều là 5.000km. Trung bình, anh dành khoảng 1 tháng ở mỗi quốc gia và may mắn khi được hòa mình vào nhiều hoạt động văn hóa như lễ Song Kran (lễ hội té nước) ở Thái Lan và trải nghiệm tháng Ramadan (tháng linh linh nhất trong năm của người Hồi giáo) ở Campuchia.

Anh chia sẻ, trong số các quốc gia đã đi qua, Thái Lan là điểm đến để tái hiện ấn tượng sâu đậm nhất. “Thái Lan đẹp từ cảnh vật đến con người. Ở đây, mọi người rất thân thiện và chiến đấu, luôn sẵn sàng giúp đỡ bất cứ ai.
Trong thời gian khám phá tại đây, mình vẫn được người bản địa giúp sửa xe, cho đi nhờ hay có người còn mời về nhà họ ngủ lại”, chàng trai 31 tuổi kể.

Anh cũng tiết lộ, thời gian đi xe xuyên Thái Lan, anh còn được các nhà sư cho ngủ nhờ trong chùa, hay được cảnh báo địa phương hỗ trợ phòng nghỉ qua đêm ở cảnh sát. “Nhiều người sẵn sàng cho mình ngủ lại. Đặc biệt, mình được các nhà sư và cảnh sát Thái Lan giúp đỡ rất nhiều để có tá túc qua đêm”, anh nói thêm.
Song, trong suốt một quá trình dài, anh Luật thừa nhận không thể tránh khỏi những sự cố. Có ngày, anh “nằm bẹp” trong một căn nhà hoàng ven đường vì ngộ độc thực phẩm, rối loạn tiêu hóa và phải uống nước liên tục để “cầm hơi” không thể bổ sung sung thức ăn.
![]() |
![]() |
Lần khác, anh gặp chấn thương ở mắt cá chân trong lần vui chơi ở rong nước cùng em nhỏ tại Lào và phải nghỉ yên nửa tháng. Tuy nhiên, mắt cá chân vẫn tiếp tục đau khi chịu áp lực hay vận động mạnh, nên anh phải kết thúc sớm hành động.
“Lần đó, khi đang ở Lào, mình đi tắm sông cùng lũ trẻ thì không may chân va phải đá. Dù đã nghỉ yên 2 tuần nhưng chân vẫn đau âm ỉ. Vì vậy, mình đã dừng lại hành trình ở Bangkok, Thái Lan rồi đạp xe qua Campuchia để về Việt Nam”.
Anh Luật khẳng định, dù gặp sự cố “nhớ đời” và không ít lần rơi vào cảnh “màn trời chiếu đất”, nhưng 3 tháng rong ruổi qua nhiều quốc gia gia mang lại cho bản thân những trải nghiệm “có tiền cũng khó mua”.

Không chỉ được đo ngưỡng cảnh đẹp, trải nghiệm ẩm thực địa phương, anh còn có cơ hội tham gia nhiều hoạt động ý nghĩa.
Ví dụ như tham gia buổi giao lưu cùng học sinh cấp 3 tại một ngôi trường làng ở Thái Lan để chia sẻ về lộ trình đi xe đạp khắp Đông Nam Á. Tại buổi lễ, anh đội nón lá và mặc áo dài, hi vọng lan tỏa rộng rãi hình ảnh đẹp của người Việt Nam.
Trong chuyến đi này, anh Luật còn gây phiền toái cho một dự án dạy tiếng Anh dành cho trẻ em ở Lào, hỗ trợ mua xe Tuk Tuk xịt học sinh cùng giáo viên đến lớp.

Chàng trai trẻ tiết lộ, tổng chi phí cho hành trình đi xe qua 4 quốc gia là khoảng 30 triệu đồng. Anh thừa nhận có chút tiếc nuối khi chưa thể đi xa hơn, như đến Malaysia hoặc Singapore.
“Đây vẫn là hành động dài và đáng nhớ nhất của mình cho đến hiện tại. Và mình hoàn toàn tự hào với những gì đã trải qua. Mình học hỏi được nhiều thứ từ những người bạn xa lạ vô tình gặp trên đường, từ những địa điểm đã ghé thăm hay cả những trải nghiệm bản thân đã có”, 9X trình bày.
![]() |
![]() |
Dù có ý kiến nhận xét về hành trình đi xe đạp đường dài giống du lịch “hành xác”, nhưng theo quan điểm của anh Luật, trải nghiệm này có nhiều mặt tích cực. Ví dụ: Tiết kiệm chi phí hơn so với việc sử dụng các phương tiện tiện ích khác; Không khó khăn về mặt giấy tờ thông hành; Chủ động hành động theo ý muốn; Thân thiện với môi trường; Tăng cường kết nối với mọi người xung quanh và luyện tập cả về tinh thần hỗn hợp chất.
Anh nhấn mạnh thêm, hoạt động này cũng đòi hỏi yêu cầu về sức khỏe và thể lực, đồng thời người tham gia phải có nhiều kinh nghiệm và kỹ năng để xử lý sự cố dọc đường… Anh khuyên mỗi người nên lựa chọn những hành động phù hợp cả về kinh tế sức khỏe và tinh thần.
Theo Vietnamnet




